1 aplikasi aluminium aluminium di industri otomotif
Ayeuna, langkung ti 12% kanggo 15% konsumsi aluminium domumum dianggo ku industri ototomasi, sareng sababaraha nagara ototom, sareng sababaraha nagara ngamekarkeun ngalegaan 25%. Dina taun 2002, sadayana industri anu otomeksi Éropa anu dikonsumsi salila 1,5 juta métrik tata aluminium alumoy dina sataun. Kurang leuwih 250,000 ton métrik tiasa dianggo pikeun manlikasi awak, 800,000 ton méréktip pikeun tambahan pangiriman pangiriman autrictife, sareng tambahan 428,,00. Hal ieu dibuktikeun yén industri manufaktur otomotif parantos janten konsumen panggedéna tina bahan aluminium.
2 syarat téknis pikeun lambar tangking aluminium dina stamping
2.1 ngabentuk sareng maot syarat pikeun lambar aluminium
Proses bentuk pikeun aluminium alkoy sami sareng sepré digulung tiis, kalayan kamungkinan komprési runtah aluminium ku nambihan prosés. Nanging, aya béda-béda dina syarat tilik dibandingkeun sareng lambaran-lambaran tiris-teundeun.
2.2 Panyimpen jangka panjang lambar aluminium
Saatos karsiuman karopean, kakuatan ngahasilkeun tina lambar aluminium ditambih, ngirangan prosésabilitas tepi panjangna. Nalika nyieun maot, dipertimbangkeun nganggo bahan anu nyayogikeun sarat spésifikasi luhur sareng ngalaksanakeun konfirmasi sateuacan konfirmasi sateuacan produksi.
Mangpaat minyak / matusensi prépabilftif pikeun produksi anu dianggo pikeun volilization. Saatos muka sabrakan lambaran, éta kedah dianggo langsung atanapi dibersihkeun sareng diéng sateuacan stamping.
Permukaan anu rono pikeun oksidasi sareng teu kedah disimpen dina kabuka. Manajemén khusus (bungkusan) diperyogikeun.
3 syarat téknis pikeun lambar tangkap aluminium dina welding
Proses WALd purner salami rugi alumoy aluminum kalebet lelrewur mundur, Sérpis Frnt tiis, gerignen inpert, sareng ngagiling, sareng ngagoréngan, sareng ngagoring, giling.
3.1 lUK tanpa riveting kanggo lambar aluminium
Komponén lambar aluminum tanpa ngosok kabentuk ku ciri tiis dua lambaran logam nganggo peralatan tekanan sareng kasét khusus. Proses ieu nyiptakeun titik sambungan anu dipasang sareng kakuatan tensa anu tangtu. Kecebalan lambar kosong tiasa sarua sareng anu béda sareng anu tiasa ngagaduhan lapisan susapan atanapi lapisan perjuatna sanés, sareng bahan anu sami atanapi béda. Cara ieu ngahasilkeun koneksi anu hadé tanpa peryogi panyambungan bantu.
3.2 Wasdristén
Ayeuna, aluminium alumun kaleuleuwihan umum nganggo inpormasi sedeng atanapi prosés résiko pikeun réstran rékanif frintan sareng prosés weléh. Prosés LeDding ieu lebur logam dasar diaméter diaméterna éléktrod éléktrod di waktos anu pondok pisan pikeun ngabentuk kolam renang weld,
Titik las gancang tiis pikeun ngabentuk sambungan, kalayan kemungkinan minimal tina ngahasilkeun lebu aluminium. Kaseueuran ti haseup hibdle dihasilkeun diwangun ku partikel oksida tina permukaan logam sareng nutrakarkeun permukaan. Ventilasi haseup lokal disayogikeun salami prosés las pikeun gancang ngaleupaskeun partikel ieu kana suasana, sareng aya déposisi anu minimal.
3.3 Capting Lantaran Suci sareng Tig Twding
Proses loding ieu, kusabab panyalindungan gas, ngahasilkeun partikel aluminium anu langkung alit dina suhu anu luhur. Partikel ieu tiasa ngintip kana lingkungan kerja dina kaayaan IRC, ngawalikkeun résiko buruk-webinumium aluminium. Ku alatan éta, pancegahan sareng ukuran pikeun pencegahan ledak sareng pengobatan peryogi.
4 syarat téknis pikeun lambar tangkap aluminium dina tepi
Bédana antara témbok aluminium alumo ngagulung sareng roling lambaran anu biasa Aluminium mangrupikeun anggang tibatan baja, janten tekanan kaleuléngna tiasa dihinded nalika henteu dihinded nalika nyablit, sareng laju gulring, biasana 200-250 mm / s. Unggal ngagulung sudut henteu henteu kedah langkung ti 30 °, sareng gulung ngawangun V-kutu kedah dihindari.
Syarat suhu pikeun aluminium alloy ngagulung: Éta kedah dilaksanakeun tabres 20 ° C suhu. Bagian-bagian anu dicandak langsung tina neundeun tiis henteu kedah diserahkeun ka tepi gulung langsung.
5 bentuk sareng ciri-ciri tepi gulung pikeun pangkor tangking aluminium
5.1 Bentuk EBOping rolling kanggo lambar tampét aluminium
Rolling konvensional diwangun ku tilu léngkah: Pra-rolling awal, sejerary pre-gulung, sareng gulung final. Ieu biasana dianggo nalika henteu aya sarat kakuatan khusus sareng piring anu luar janten sudijat anu normal.
Bantuan Gulung Éropa diwangun tina opat léngkah: prosing pre-ngagulung, sacara peroling pre-roll, sekurrer finér, loling final, sareng ngagulung militeral. Dasar ieu biasana dianggo pikeun gulungan jangka panjang, sapertos panutup payun sareng pungkur. Bentuk Galuran Éropa ogé tiasa dianggo pikeun ngirangan atanapi ngaleungitkeun cacad permukaan.
5,2 ciri tina tepi gulung pikeun lambar tangking aluminium
For aluminum component rolling equipment, the bottom mold and insert block should be polished and maintained regularly with 800-1200# sandpaper to ensure that no aluminum scraps are present on the surface.
6 sababaraha panyebaran cacad anu disababkeun ku tepi gulung
Rupa-rupa panyebaran anu disababkeun ku ujung rolling aluminium bagian anu dipidangkeun dina méja.
7 syarat téknis pikeun ceuli tangki tangkap aluminium
7.1 Prinsip sareng Épék Cai Coler Colsivation pikeun Sangkan Pariksa Aluminium
Pasti cai nyeusuk Angkulkan ngadaptarkeun pilem oksida ogé kabentuk alami sareng noda minyak bagian dina beungeut aluminium, sareng ngaliwatan réaksi oksifa, pikeun film tangga anu padet, nyiptakeun pilem kerja. Wilmérida, noda minyak, las, sareng beungkeutan pelaut dina beungeut aluminium saatos dipasang anu parantos gaduh dampak. Pikeun ningkatkeun adossolion sareng Wender, prosés kimia dianggo pikeun ngajaga sambungan napel panjang sareng stabilitas listrik dina beungeut, ngahontal kakress anu langkung saé. Ku alatan éta, bagéan anu sakuyukeun laser Seledd, pangitingan hatidul, leutar), CMT), sareng prosés welding anu sanés ngocok cai.
7.2 Ngolah aliran cai cuci cai pikeun jalan reting aluminium
Alat kaséép cai nyeusuh ku daérah anu nyeuseup, daérah cuci industri, samasasi, wilayah cai anu bersih, éta garing, sareng sistem haseup. Bagian aluminum diubar dihormatan disimpen dina kerah ngumbah, dibereskeun, sareng diurunkeun tangki. Dina tangki anu ngandung pelarut anu béda, bagian-bagian sababaraha kali diangkat ku sadayana solusi anu kerja di tank. Sakabéh tangki dilengkepan ku pompa lirian sareng nozzles pikeun mastikeun rinsing saragam sadaya bagian. Campuran cai ngumpul prosés masalah ieu sapertos kieu: kaining 1 → Drime 2 → cai cuci 2 → cai cuci 3 → Colaring. Coughs aluminium tiasa skip cai cuci 2.
7.3 prosés pengeringan pikeun cai anu ngorbankeun cai tangkap aluminium
Éta peryogi kirang 7 menit kanggo suhu bagian naék dina suhu kamar nepi ka 1400 ° C, sareng per karahan minimum kanggo seungit nyaéta 20 menit.
Bagean aluminium di jauh di luar tina suhu kamar pikeun sababaraha suhu ngendakan dina 10 menit, sareng waktos anu ngayakeun kanggo alumunium kira-kira 20 menit. Saatos kacekel Saatos tahan, éta cinged kana suhu kamar. Ku alatan éta, sadayana prosés garing pikeun daérah aluminium bagian nyaéta 37 menit.
8 kacindekan
Automobil modéren ditungtungan ka luar layar, laju luhur, aman, céan, biaya rendah, rendah-integi, sareng bagian-beungkeutan énergi atanapi pangaruh anu efektif. Kauntungan industri otomotif katampa kana efisiensi énergi, perlindungan lingkungan, sareng kaamanan. Kalayan kasadaran panyalindungan romat, bahan lambar aluminium lambar gaduh kaunggulan teu aya kauntungan, Pakték téknologi, sareng pangembangan kaseueuran dibandingkeun. Ku alatan éta, alumunium alumoy bakal janten bahan éntas anu resep sareng industri otomifoti.
Diedit ku JIIG ti MAT aluminium
Waktu Pasang: APR-18-2024
