Métode Téknis sareng Karakteristik Prosés Ngolah Bagian Alloy Aluminium

Métode téknis ngolah bagian alloy aluminium

1) Pamilihan datum ngolah

Datum pamrosésan kedah konsisten sabisa sareng datum desain, datum rakitan sareng datum pangukuran, sareng stabilitas, akurasi posisi sareng réliabilitas bagian-bagian kedah dipertimbangkeun dina téknik ngolah.

2) Mesin kasar

Kusabab akurasi dimensi na roughness permukaan sababaraha bagian alloy aluminium henteu gampang pikeun minuhan sarat precision tinggi, sababaraha bagian kalawan wangun kompléks perlu roughed saméméh ngolah, sarta digabungkeun jeung ciri tina bahan alloy aluminium pikeun motong. Panas dihasilkeun ku cara kieu bakal ngakibatkeun motong deformasi, varying derajat kasalahan dina ukuran bagian, sarta malah ngakibatkeun deformasi workpiece. Ku alatan éta, pikeun pesawat umum processing panggilingan kasar. Dina waktu nu sarua, cairan cooling ditambahkeun pikeun niiskeun workpiece pikeun ngurangan pangaruh motong panas dina akurasi machining.

3) Rengse machining

Dina siklus ngolah, motong-speed tinggi bakal ngahasilkeun loba motong panas, sanajan lebu bisa nyokot jauh lolobana panas, tapi masih bisa ngahasilkeun suhu pisan tinggi dina sabeulah, sabab titik lebur alloy aluminium low, sabeulah. sering dina kaayaan semi-lebur, sahingga kakuatan titik motong kapangaruhan ku suhu luhur, gampang pikeun ngahasilkeun bagian alloy aluminium dina prosés ngabentuk defects kerung jeung gilig. Ku alatan éta, dina prosés pagawean, biasana milih cairan motong kalawan kinerja cooling alus, kinerja lubrication alus sarta viskositas low. Nalika lubricating parabot, panas motong dicokot jauh dina waktu pikeun ngurangan suhu permukaan parabot jeung bagian.

4) Pilihan wajar tina parabot motong

Dibandingkeun jeung logam ferrous, gaya motong dihasilkeun ku alloy aluminium relatif leutik dina prosés motong, sarta speed motong tiasa leuwih luhur, tapi gampang pikeun ngabentuk nodules lebu. The konduktivitas termal tina alloy aluminium pisan tinggi, sabab panas lebu jeung bagian dina prosés motong leuwih luhur, suhu wewengkon motong leuwih handap, durability tina alat nu leuwih luhur, tapi naékna suhu bagian sorangan. leuwih gancang, gampang ngabalukarkeun deformasi. Ku alatan éta, éta pohara efektif pikeun ngurangan gaya motong sarta motong panas ku milih alat luyu jeung sudut alat lumrah tur ngaronjatkeun roughness permukaan alat.

5) Paké perlakuan panas jeung perlakuan tiis pikeun ngajawab deformasi processing

Metodeu perlakuan panas pikeun ngaleungitkeun stress machining bahan alloy aluminium ngawengku: timeliness jieunan, recrystallization annealing, jsb Jalur prosés tina bagian kalawan struktur basajan umumna diadopsi: machining kasar, timeliness manual, finish machining. Pikeun jalur prosés bagian-bagian anu strukturna kompleks, umumna dianggo: machining kasar, timeliness jieunan (heat treatment), machining semi-finish, timeliness jieunan (heat treatment), finish machining. Bari timeliness jieunan (perlakuan panas) prosés ieu disusun sanggeus machining kasar jeung machining semi-finish, prosés perlakuan panas stabil bisa diatur sanggeus rengse machining pikeun nyegah parobahan ukuran leutik salila panempatan bagian, instalasi tur pamakéan.

Prosés ciri ngolah bagian alloy aluminium

1) Bisa ngurangan pangaruh stress residual on deformasi machining.Saatos machining kasar, mangka dianjurkeun ngagunakeun perlakuan panas pikeun miceun stress dihasilkeun ku machining kasar, ku kituna pikeun ngurangan pangaruh stress on kualitas mesin finish.

2) Ningkatkeun akurasi mesin sareng kualitas permukaan.Saatos separation of kasar jeung rengse machining, finish machining boga sangu processing leutik, ngolah setrés, jeung deformasi, nu bisa greatly ngaronjatkeun kualitas bagian.

3) Ningkatkeun efisiensi produksi.Kusabab machining kasar ngan ngaluarkeun kaleuwihan bahan, ninggalkeun margin cukup keur pagawean, teu nganggap ukuran jeung kasabaran, éféktif mere muter kinerja tipena béda alat mesin sarta ngaronjatkeun efisiensi motong.

Saatos bagian alloy aluminium dipotong, struktur logam bakal robih pisan. Sajaba ti éta, pangaruh motong gerak ngabalukarkeun stress residual gede. Dina raraga ngurangan deformasi bagian, stress residual bahan kudu dileupaskeun pinuh.

Diédit ku May Jiang ti MAT Aluminium