Kalayan kasadaran perlindungan lingkungan, kamekaran sareng para kabugaran ngeunaan tanaga anyar di sakumna dunya parantos ngadamel promosi kendaraan énergi anu caket. Dina waktos anu sami, sarat pikeun ngahibarkeun bahan terbatayaan, Start Amerport tina Aluminium aluminium sareng ukuranana langkung luhur. Candak mabur beurat kendaraan 1.6t Contona contona, bahan aluminium aloin kira-kira 450kg, dijadaan ngeunaan 30%. Gejala cacad anu muncul dina prosés produksi produksi, khususna masalah sisina kaleul sakit dina permukat internal sareng janten bottlenection tina kamajuan aplikasi.
Pikeun profil atlak, desain sareng pabrik wies wies nyaéta penting pisan, janten panaliti sareng pamekaran maot mangrupikeun profil aluminium henteu penting. Ngusulkeun solusi anu maot ilmiah sareng akal tiasa teras ningkatkeun tingkat anu mumpuni sareng produktivitas mumpuni EP profil pikeun nyumponan paménta pasar.
1 standar produk
(1) Bahan, perawatan permukaan sareng anti korosi Perlakuan ".
(2) Perawatan permukaan: oksidasi anodika, permukaan henteu ngagaduhan séréal kasar.
(3) Beungeut bagian teu diidinan parantos nyababkeun cacad sapertos rit sareng kedutan. Bagian anu henteu kéngingkeun kacemar saatos oksidasi.
(4) bahan anu ngalarang produk tina produk nyumponan sarat Q / JL J1618187 "pikeun zat anu dilarang sareng wates anu dibateskeun dina bagian otomatis sareng bahan
(5) Kostisi kinerja mékanis: Kurangan langkung ill ≥ 210 mPA ngandung kakuatan ≥ 180 mpa, elongations saatos 80 ≥ 8%.
(6) syarat pikeun komposisi aluminium aluminium pikeun kendaraan énergi anyar anu dipidangkeun dina tabél 1.
2 Optimasi sareng analisa ngabandingkeun ekstrium maot struktur témutan ageung ageung
(1) Solusi tradisional 1: nyaéta, pikeun ningkatkeun ekstrem hareupeun desain, sapertos dipidangkeun dina Gambar 2. Numutkeun kana panah konvensional sareng posisi saluran Diolah, saluran luhur sareng handap mangrupikeun 20 ° dina hiji sisi, sareng jangkungna h15 mm dianggo pikeun nyayogikeun aluminium pikeun bagian iga. Pelampah kosong dialihkeun dina sudut anu katuhu, sareng sawuman anu molenum sésana di juru, anu gampang ngahasilkeun zona paéh kalayan aluminium lelar. Sanggeus produksi, éta diverifikasi ku oksidasi yén permukaan anu rawan pisan kana kagiatan sising ampuh.
Eyfimasi awal di handap ieu dilakukeun ka prosés produkfikasi tradisional:
a. Dumasar kapang ieu, urang ngusahakeun ningkatkeun panyayunkeun alumunium pikeun iga ku nyoco.
b. Disiang asli, langkung péso anu kosong dieusian, yén, aya, 5Mm ditambah kana 15mm asli;
c. Lebar sabeulah anu kosong subsiged diangkat ku 2mm dumasar kana 14mm asli. Gambar saleresna saatos optimasi dipidangkeun dina Gambar 3.
Hasil veri veri ngintunkeun yén saatos tilu pamutahiran awal, henteu nyababkeun tetep aya dina profil saatos pengobatan oksidasi sareng henteu acan tiasa dihumbikeun. Ieu nunjukkeun yén rencana perbaikan perlindungan anu henteu tiasa nyumponan syarat produksi panyakit aluminium pikeun US '
(2) skéma anyar 2 diusulkeun dumasar kana optimasi awal. Desain kapang 2 dina Gambar 4. Numutkeun kana "prinsip folnualika logam" sareng "Sch-hukum deui nungguan" Resur mundur "Back. Jabatan iga muterkeun peran dina dampak langsung sareng ngirangan résistansi green; the feed surface is designed to be “pot cover-shaped” and the bridge position is processed into an amplitude type, the purpose is to reduce friction resistance, improve fusion, and reduce extrusion pressure; Jambatan ieu sunuk salaku seueur kamungkinan pikeun nyegah masalah sisikian kasar di handapeun jambatan, sareng lebarna péso kosong di handapeun jaket IKETS; Bédana léngkah antara sabuk kerja sareng handap paéh belet damel di sabuk damel ≤1.0mm; péso kosong di handapeun létah maot luhur sareng sami diangkep, tanpa ninggalkeun halangan aliran, sareng liang ngabentuk ieu ditumbongkeun gancang; Béntang damel diantara dua sirah di iga jero semigin gancang-gancang, umumna kamampuan 1.5 dugi ka 2 kali ketebalan témbok; alur cai anu ngagaduhan transisi lemes pikeun nyumponan sarat cai aluminium anu cekap ngalir kana rohangan rohangan, nampilkeun kaayaan anu pinuh, sareng ngantunkeun zona paéh di tempat anu paéh henteu maot ). Bandingkeun ngonsumulasi struktur paéh sateuacan sareng saatos perbaikan ditingalikeun dina Gambar 5.
(3) Perhatoskeun perbaikan rinci anu diolah. Puncak sasak diseusian sareng dihubungkeun lancar, paéh anu langkung luhur sareng handap sareng handap jeroeun gedé, sareng sukar tahan deformasi logam dirobih. Posisi kasebut tiasa tiasa mindahkeun masalah kitu salaku sisihing kasar sareng kadar, ku kituna ngawariskeun posisi zume dicabut sareng bagian-bagian anu saé, sareng sacara ilmiah dina beungeut gandum anu ageung dina beungeut gandum anu kasar. profil. Ngabandingkeun sateuacan sareng saatos perbaikan kasebar kapang anu dipidangkeun dina Gambar 6.
3 prosés ékstrusi
Pikeun di 6063-T alumoy pikeun AVAN, Bantuan ekstribusi paningkatan ti beulah tilas diitung nyaéta 20-80, sareng mesin prositas produksi ieu dina mesin kaahlian produksi ieu dina mesin produksi produksi ieu dina mesin kinerja produksi ieu dina mesin kamampuan produksi. Prosés ékstrusi ditembongkeun dina tabél 2.
Proses produksi 2 ekstrium tina profil aluminium pikeun dipasang balok bungkus EV anyar
Nengetan titik-titik ieu nalika extruding:
(1) Disarang pikeun Panas, dipotong anu sami, sabalikna suhu kapang saé bakal teu acan teu Asati sareng Kristalna bakal lumangsung.
(2) Upami dipecet anu henteu ababil lumangsung nalika prosés Eallusional, waktos paningket waktosna kedah langkung ti 3 menit, upami henteu kapang kedah dipiceun.
(3) dilarang balik deui ka hawu kanggo pemanasan teras teras extrae langsung saatos demolok.
4. Compét perumahan sareng efektifitasna
Saatos puluhan perbaikan kapang sareng perbaikan kuman perlindungan, rencana ieu anu lumayan diusulkeun.
(1) ngadamel koréksi anu munggaran sareng adjustment kana kapang aslina:
① coba pikeun tilelep jambatan mén man mungkin, sareng lebar handapeun lobak kedahna ≤3mm;
② léngkah bédana antara sabuk damel sareng beubeur damel kapang handap kedah ≤1.0mm;
③ Ulah ngantunkeun blok aliran;
④ sabuk kerja antara dua sirah jalu dina iga jero kedah pondok sakumaha-gancang, sareng klitik-aliran pembaharuan anu kedah lemes, sakumaha saé.
⑤ Belar kerja anu handap kapang handap kedah pondok sakumaha anu jéntré;
⑥ Henteu aya zona paéh kedah ditinggalkeun di tempat mana waé (péso boos anjeun henteu kedah langkung 2mm);
Urang Perbaikan kapang luhur sareng sérangan Creasule di rohangan batin, ngirangan sabuk damel tina komput handap sareng nyusut bloks handap sareng pondokkeun sabuk aliran anu langkung handap sareng pondokkeun sabuk aliran handap.
(2) Dumasar eféktif sareng perbaikan kapang anu di luhur, modifikasi kapang kieu dipilampah:
① Ngaleungitkeun zona paéh ti dua sirah jalu;
② Scrape tina blok aliran;
③ Ngurangan bédana jangkungna antara sirah sareng zona kerja anu handap;
④ shorten zona kerja anu handap.
(3) Sanggeus kapangaruhan ku perbaikan sareng ningkat, kualitas santunan produk bérés ngahontal kaayaan anu identik, kalayan séréd sareng cacad anu sanésna lumangsung dina beungkeut séréd; cacad anu sanés aya dina beungkeut sérrat Propil aluminium pikeun EVS.
(4) Volumusi Mésemon ningkat tina aslina 5 T / D nepi ka 15 t / d, ningkatkeun efisiensi produksi indivisi.
Tilu
Ku sababaraha kali ngaoptimalkeun sareng ningkatkeun batu asli asli, masalah utama anu berharga sareng sisikian kasar dina cai sareng weling profésional aluminium pikeun evs kasebut ogé dirobolkeun.
(1) Ladang lemah tina kapang aslina, jalur posisi irr oda pertengahan, sacara abalid di handap. Ku ngaleungitkeun zona paéh dua sirah, ngocok blokir aliran aliran, ngirangan bédana jangkungna antara sirah anu langkung handap, sareng pondokkeun zona damel handap, cacad alumin deap mobil, sapertos séréal sareng welding, suksés diatasi.
(2) volume ekstrum ningkat tina 5 T / D. ka 3 T / D, ningkatkeun efisiensi produksi indivisi.
(3) Hasil eks ekstraksi lirén desain sareng manufaktur mangrupikeun wawakil sareng ngartuksi dina produksi profil anu sami sareng pantes promosi.
Waktu Post: Nov-16-2024
